Colisión del Buque Escuela "Cuauhtémoc" con el Puente de Brooklyn: NTSB emite informe preliminar

Nueva York, 2 de julio de 2025 — La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) ha dado a conocer un informe preliminar sobre el incidente ocurrido el 17 de mayo de 2025, en el que el Buque Escuela "Cuauhtémoc" chocó con el Puente de Brooklyn mientras realizaba maniobras de zarpe desde el muelle 17 en Manhattan.

El informe, publicado el 1 de julio, detalla que la colisión se produjo a las 20:24:42 horas (hora local), cuando el buque, con 277 personas a bordo, incluidos cadetes y miembros de la tripulación, estaba siendo asistido por dos prácticos y un remolcador. Aunque se registraron daños tanto al velero como al puente en su nivel peatonal, el NTSB confirmó que no hubo compromisos en la integridad estructural de ninguna de las infraestructuras involucradas.

Clasificado como un "siniestro marítimo grave" según la legislación estadounidense, el incidente ha llevado a la NTSB a continuar su investigación, analizando factores técnicos como el estado de los sistemas de propulsión y gobierno, así como los procedimientos operativos y la capacitación del personal.

Hasta ahora, el informe no ha atribuido responsabilidad ni culpa, manteniendo un enfoque técnico y colaborativo. La NTSB ha señalado que el control del buque durante la maniobra fue responsabilidad del piloto de puerto. Por su parte, la Secretaría de Marina (SEMAR) de México ha expresado su compromiso de colaborar con las autoridades estadounidenses en el proceso de investigación.

Para garantizar un seguimiento adecuado del caso y el mantenimiento del buque, la SEMAR ha enviado dos equipos de apoyo: uno compuesto por ingenieros navales y otro por asesores jurídicos. La institución reitera su respeto hacia el proceso legal y técnico en curso, y su disposición para colaborar estrechamente con las autoridades pertinentes.

Es importante resaltar que toda la información presentada en el informe de la NTSB es preliminar y está sujeta a modificaciones, lo que subraya la importancia de la investigación en curso.